Nakon što je više vijećnika Županijske skupštine tijekom aktualnog stana govorilo o problemima s kojima se susreću Bibinjci, vezano uz skladištenje dizel goriva u Gaženici, o svemu se očitovao župan Josip Bilaver. Evo što je kazao:
Ja sam javno izrazio nekoliko puta razumijevanje za mještane Bibinja i dogodilo puno stvari u međuvremenu od ove prenamjene do potencijalnog širenja kontejnerskog terminala koji je deset puta veći nego što je ovaj postojeći terminal koji obuhvaća gatove 7 i 8, i da imamo dugogodišnje probleme izmještanja pruge iz Bibinja i potencijalne izgradnje agrosolarke iznad mjesta Bibinje i sigurno da apsolutno imam razumijevanje i za strah mještana Bibinja.
Moram pohvaliti, za razliku od mnogo pitanja, od mnogo, rekao bih čak, parazitiranja i kokošarenja pojedinaca, evo gospođa Marijana Botić je postavila normalno pitanje. Nju zanima koji su tehnički standardi, po kojim uvjetima je odobrena prenamjena, zašto je dovoljan samo elaborat, a ne studija… Dakle, za sve to postoje institucije koje se bave sigurnošću, bave se zaštitom od eventualnih eksplozija, zaštitom stanovnika, zaštitom okoliša i podsjećam, to sam ja i rekao javno, da smo mi članica Europske unije, a Europska unija se često više bavi zaštitom okoliša nego mnogim drugim aspektima o kojima bi se dalo diskutirati.
Tako da ćemo mi tražiti još jedno dodatno mišljenje, iako to sve piše u rješenju o elaboratu, mi ćemo još jednom zatražiti Ministarstvo zaštite okoliša i onda na osnovu ovoga što je gospođa Botić postavila pitanje dati odgovor, odnosno još jedno tumačenje. Naravno, mislim da je tu važno da ljudi znaju koji su to standardi, da imaju sve jasne odgovore, jer u neznanju, u nizu lažnih vijesti, u nizu spekulacija o nekakvom trgovanju – neki su rekli da se sad tu trguje s naftom, nafte uopće tamo nema.
A tek se ide u prenamjenu, a ja ću ponoviti da je ta luka tamo preko 60 godina, da je najprije bila kemijska industrija, za koju svi znamo koliko je opasnija od nafte, da tamo nema benzina koji je mnogo eksplozivniji od nafte, da je nakon kemijske industrije bila prisutna naftna industrija, a nakon te naftne industrije palmino ulje. Pitat ćemo Ministarstvo zaštite okoliša koliko je opasnije rukovati i čuvati palmino ulje u odnosu na naftu i sada, koliko smo mogli vidjeti iz samog elaborata, ide se po najvišim standardima dijelom u prenamjenu u naftne kapacitete.
Mislim da je važno da svi mještani, prije svega Bibinja, ali i Zadra i šire, znaju koliki su eventualni rizici i za zdravlje i za okoliš po pitanju ove investicije.
Mi smo kao Županija jasno rekli da podržavamo modernizaciju. Nama je sigurno u interesu svima da, ne samo to postrojenje, nego općenito sva eventualna druga postrojenja u Županiji, se grade i rade po najvišim standardima i na tome ćemo inzistirati. Na tome smo inzistirali. A ja sam mogao, kao određeni pojedinci koji često nemaju odgovornosti, udariti po svemu i svačemu, ali nisam populist i nisam tu zbog šest-sedam glasova, nego da poštujemo zakon.
A isto tako žao mi je što danas nitko osim, mislim, načelnika nije postavio pitanje što je sa sto djelatnika koji su sada bez posla u luci. Od tih sto barem ih je pedeset iz mjesta Bibinja. Gdje će oni raditi? Gdje su njihove obitelji? O tome nitko nije govorio danas u ovim pitanjima i to mi je jako žao, ali evo, ima netko tko se brine. Bili smo i na sastanku sa sindikatima i vjerujem da će se i to riješiti na najbolji način.
Apeliram, nemojmo pričati o nečemu što ne znamo. I zato opet ponavljam, pozdravljam ovo pitanje, mi ćemo ići prema ministarstvu s točno jasno specificiranim pitanjima i o tome ćemo izvijestiti javnost.
Načelnice, što se toga tiče, mi smo voljni preuzeti sav financijski dio vezano za monitoring kakvoće zraka i da nam također tehnologija to dopušta da svatko u svakom trenutku može jasno vidjeti kretanje kvalitete zraka na području cijele luke Gaženica. Mislim da bi to bilo nešto dobro. Dajte, možemo zajedno pronaći nekakvo tehničko rješenje, idemo u tom smjeru i vjerujem da će i to pridonijeti ne samo rješenju ovog problema nego da će pridonijeti boljoj upućenosti svih po pitanju standarda kontrole kvalitete zraka.
A što se tiče ostalih stvari, vi znate koliko sam ja osobno uložio vremena i truda u projekt izmještanja pruge. I mi smo napokon, isto to ministarstvo koje se napada ovdje od dijela pojedinaca – za jedno, za drugo nitko nije rekao bravo, hvala ministarstvu koje je u rekordnom roku odradilo studiju procjene utjecaja na okoliš za izmještanje pruge. U ovom trenutku se vjerojatno radi na tome da se pošalje konačno zahtjev od strane HŽ infrastrukture na Ministarstvo graditeljstva. Čim dobijemo lokacijsku dozvolu, HŽ infrastruktura ide u natječaj za izmještanje pruge, dakle natječaj za izradu glavnog projekta i za konačni početak radova na samom tom tunelu.
Ne da znam nego sam uvjeren, i u razgovorima s mnogim mještanima Bibinja, koliko će to značiti za mjesto Bibinje i bez obzira na cijenu, a ona se kreće oko 100 milijuna eura, mi ćemo ići uz pomoć Vlade Republike Hrvatske u taj projekt.
Također, vi ste načelniče rekli, mi smo imali sastanak na temu brisanja iz Prostornog plana ovog potencijalno deset puta većeg kontejnerskog terminala koji bi u potpunosti zaklonio Bibinje prema Zadru. Smatramo da je to nepotrebno i podržavam inicijativu, kao i podršku od strane gradonačelnika Erlića, da se u sljedećim izmjenama taj kontejnerski terminal briše iz prostornog plana.
A što se tiče solarne elektrane iznad mjesta Bibinja, mislim da zaista tamo nije mjesto i mi ćemo napraviti sve što je u našoj moći, a imamo instrumente, da se taj projekt zaustavi i da se ne ide u daljnju realizaciju.”
